Toyota packt Sienna:Remix-Konzept mit 60

Als die Automobilhersteller aufhörten, die standardisierten DIN-Headunits zu verwenden, starb die Aftermarket-Audioszene so gut wie aus. Wenn die Stereoanlage in ein größeres Infotainmentsystem integriert wird, ist es nicht mehr so ​​einfach, handelsübliche Komponenten zu kombinieren. Allerdings hat Toyota einen Konzept-Van entwickelt, der an die glorreichen Tage der Audio-Wettbewerbe erinnert, als Autos eher zum Abspielen von Musik als zum Fahren gebaut wurden.

Wenn Sie ein Fahrzeug mit der größtmöglichen Wattzahl einpacken möchten, ist es hilfreich, mit einem Fahrzeug zu beginnen, das viel Platz bietet. Der Sienna:Remix reißt die Plätze heraus, die normalerweise der Großfamilie vorbehalten sind, und füllt sie mit 14 Hochtönern, vier 12-Zoll-Subwoofern, 36 Mitteltönern und sechs Percussion-Hörnern. Das sind 60 Lautsprecher, die von 16 Verstärkern gespeist werden, um mit 25.000 Watt Leistung taube Ohren zu betäuben. Das System verwendet außerdem einen 12-Kanal-Digital-Soundprozessor, um die „Genauigkeit“ digitaler Musik zu verbessern, sowie einen Acht-Kanal-Mixer, sodass mehrere Audioeingänge ausgegeben werden können.

Eine weitere Reminiszenz an die Blütezeit des Car-Audios in den 90er-Jahren ist das Unterleuchten, das durch LEDs erzeugt wird, die auf eine Reihe von Farben programmiert werden können. Ein ähnliches LED-Setup im Inneren kann so synchronisiert werden, dass es mit dem Takt der Musik „hüpft“. Kein Monument des AV-Exzesses wäre komplett ohne einen Bordfernseher, und der Sienna:Remix enttäuscht nicht mit einem 43-Zoll-Flachbildschirm.

Das Highlight ist ein versenkbares Dach, aus dem eine DJ-Kabine mit digitalen Plattenspielern herausragt. Obwohl Toyota es nicht behauptet, klingt dieser Partytrick wie eine Rückbesinnung auf die zahlreichen Scion xB-DJ-Kabinen, die Toyota einst gebaut hat, als es Scion noch gab. Um die Fahrer der 1er und 2er nicht zu behindern, wurde die Heckklappe durch ausschwenkbare Scheunentüren ersetzt, die bei Toyotas (ähm, Land Crusier) eine Serienoption sein sollten.

Um das Gewicht dieser gesamten Ausrüstung zu tragen, hat Toyota die Aufhängung mit schwereren Federn und einer Höherlegung von 2 Zoll modifiziert. Und als ob Sie irgendwelche Zweifel hätten, sagt Toyota, dass „in großem Umfang geräuschdämpfende Materialien eingesetzt wurden“. Der Sienna:Remix wird wahrscheinlich auf von Toyota gesponserten Musikfestivals im ganzen Land erscheinen. Leider haben sie sich gegen Turnt Sienna entschieden.

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